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北京航空航天大学 / 能源与动力工程学院
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北京航空航天大学
能源与动力工程学院
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Reviews
#29976
2025-04-04T22:03:11.000Z
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一般，不多不少。 与学生关系：与学生关系融洽，喜欢和学生谈心，文章老师的署名排最后。 工作时间：大家都很好学。 学生毕业去向：大部分出国读博后，国内就业的很少，研究的内容太偏理论，就业压力大，深造倒是很合适。
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大家都很好学。 学生毕业去向：大部分出国读博后，国内就业的很少，研究的内容太偏理论，就业压力大，深造倒是很合适。
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#27658
2025-04-04T22:03:11.000Z
喜欢夜晚在学校走路 有点沉迷在自己的世界中 和组里叫S Y的的女师姐很像 不知道是喜欢装作不食人间烟火 还是就是脑子有病 反正情商不高
自称是顶尖 在4系挺不错
长江学者 经费很充足
补贴中等 正常水平
师生关系良好
不强行要求工作时间 但主要收博士 而且博士毕业时间一般7年左右
前途还不错 有的进了高校 但进工业界的也就那样
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#27657
2025-04-04T22:03:11.000Z
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学术水平极高，特别是气动声学，压气机稳定性方面，恃才傲物，有点清高，不接地气，仕途基本到顶。
基金多。
一般，不多不少。
师生关系融洽，喜欢和学生谈心，文章老师的署名排最后。
大家都很好学。
大部分出国读博后，国内就业的很少，研究的内容太偏理论，就业压力大，深造倒是很合适。
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#27656
2025-04-04T22:03:11.000Z
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学术水平较高，长江学者，擅长气动声学和压气机稳定性分析，不过近几年学术成果呈下降趋势。
自然基金很多，工程项目基本没有，和基金委的人比较熟
不上不下
学者风范，师生关系融洽，博士毕业时间长，比较难产。
大家都比较热爱科研，自觉放弃双休加班。
咱们这蛋疼的行业，也没地方实习，大多数博士混学术界，也有转行做汽车的，北航前些年留了几个师兄，上交有几个，国外在读博后不少，来这里就是为将来做大学老师做准备的，基本上进国内院所，比如航天科技、科工集团、中航工业比较困难，因为工程经验基本没有！
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#27655
2025-04-04T22:03:11.000Z
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绝对前沿，孙老师只做引领者，在国际学术届的气动声学方面都是绝对的佼佼者，压气机稳定性方面也成果丰富，燃烧不稳定性方面和AIAA主席Vigor.Yang合作很多
非常多，973首席科学家，自然科学基金重大项目负责人，一些航空发动机的经费更是充足 师生关系：教研室环境自由，可以做自己感兴趣的方向。 学生前途：大多数博士都仍在学术界，北航当老师的有4位，上海交大有三位，南方科大也有，国外在读博士后或者研究人员也有很多，孙老师也是航发集团的外部董事，进入航发更是so easy
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教研室环境自由，可以做自己感兴趣的方向。 学生前途：大多数博士都仍在学术界，北航当老师的有4位，上海交大有三位，南方科大也有，国外在读博士后或者研究人员也有很多，孙老师也是航发集团的外部董事，进入航发更是so easy
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大多数博士都仍在学术界，北航当老师的有4位，上海交大有三位，南方科大也有，国外在读博士后或者研究人员也有很多，孙老师也是航发集团的外部董事，进入航发更是so easy
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#27654
2025-04-04T22:03:11.000Z
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世界前沿
绝对充足 师生关系：师生平等 学生前途：自由发展，大力支持
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师生平等 学生前途：自由发展，大力支持
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自由发展，大力支持
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